Нижегородская обл., г. Заволжье
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Заказать звонок
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Двигатель (5245.1000400-10) (ПАЗ 3205, Евро-5, АИ-92/ГАЗ, КМПСУД МИКАС 12.48)

Двигатель (ПАЗ 3205, Евро-5, АИ-92/ГАЗ, КМПСУД МИКАС 12.48)
Двигатель (ПАЗ 3205, Евро-5, АИ-92/ГАЗ, КМПСУД МИКАС 12.48)
В наличии
305 555 руб.
-0%
305 555 руб.
- +
Каталожный номер: 5245.1000400-10
В наличии
305 555 руб.
305 555 руб.
- +
Модель ЗМЗ-5245.10

Тип 4-тактный, с комплексной микропроцессорной системой управления подачи топлива и зажиганием.

Число и расположение цилиндров 8, V-образное, под углом 90°.

Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8.

Диаметр цилиндра × ход поршня, мм 92×88.

Рабочий объем двигателя, л 4,67.

Степень сжатия 8,3.

Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 3200±100 об/мин по ГОСТ Р 41.85 (Правила 85 ЕЭК ООН), кВт (л.с.) 98,7 (134,2) (бензин) 95,1 (129,3) (газ).

Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 2600±200 об/мин по ГОСТ Р 41.85 (Правила 85 ЕЭК ООН), Н·м (кгс·м) 308 (31,4)(бензин) 293,9 (29,96)(газ)

Минимальная частота вращения коленчатого вала холостого хода, об/мин 650 ± 50.

Повышенная частота вращения коленчатого вала холостого хода, об/мин 2000…2100.

Максимальная частота вращения коленчатого вала холостого хода, об/мин 3600 ± 50.

Система подачи бензина Распределённый впрыск бензина электромагнитными форсунками.

Система подачи газа В каналы впускной трубы отдельным электромагнитным клапаном для каждого цилиндра.

Воздушный фильтр Сухого типа с бумажным сменным фильтрующим элементом (устанавливается на автобусе).

Система смазки Комбинированная, с масляным радиатором.

Масляный насос Шестеренчатого типа, односекционный.

Масляный фильтр Бумажный, полнопоточный, со сменным бумажным фильтрующим элементом 55.Р-440А-1-06.

Система охлаждения двигателя Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией.

Термостат Одноклапанный, с температурой открытия основного клапана 80°С.

Система вентиляции картера Закрытая.

Комплексная микропроцессорная система управления двигателем Управляет подачей топлива и зажиганием.

Свечи зажигания типа NR17YC-F ф.«Brisk», искровая, с помехоподавительным резистором, зазор между электродами свечи 0,80…0,95 мм.

Сцепление Однодисковое, фрикционное.
Обратная связь