Нижегородская обл., г. Заволжье
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Заказать звонок
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Двигатель с оборудованием 40524.1000400-01 (ГАЗ-3302, 2705, 2752, 3221 с ГУР АИ-92 EURO-III) (40524.1000400-01)

Двигатель с оборудованием 40524.1000400-01 (ГАЗ-3302, 2705, 2752, 3221 с ГУР АИ-92 EURO-III)
Двигатель с оборудованием 40524.1000400-01 (ГАЗ-3302, 2705, 2752, 3221 с ГУР АИ-92 EURO-III)
В наличии
162 494 руб.
-0%
162 494 руб.
- +
Каталожный номер: 40524.1000400-01
В наличии
162 494 руб.
162 494 руб.
- +
текст превью
Бензиновый двигатель ЗМЗ-40524.10 (40524.1000400-100 или 40524.1000400-101) выпускается в промышленном производстве ОАО "ЗМЗ" с 2013 года.

На двигателе применены оптимизированная крышка клапанов, система вентиляции с подачей картерных газов в ресивер и привод газораспределительного механизма зубчатыми цепями.

Предназначен для переоборудования автомобилей производства ОАО «ГАЗ» семейства ГАЗель «Бизнес».

Автомобили семейства ГАЗель «Бизнес» с двигателем ЗМЗ-40524.10 (40524.1000400-100 или 40524.1000400-101) соответствуют требованиям Правил ЕЭК ООН № 83-05В (экологический класс Евро-4)



ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Количество цилиндров 4

Рабочий объем, л 2,464

Степень сжатия 9,4

Максимальная мощность (брутто)при частоте вращения коленчатого вала-1, кВт (л.с.) 103,1 (140,5) 5000±100

Максимальный крутящий момент (брутто)при частоте вращения коленчатого вала, Нм (кгсм) 214 (21,8) 4000±200

Минимальный удельный расход топлива г/кВт (г/лсч) 278,5 (204,8)

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 95,5х86

Масса, кг 184

Тип двигателя Двигатель внутреннего сгорания, с принудительным зажиганием, внешним смесеобразованием и впрыскиванием топлива во впускные каналы головки цилиндров

Топливо Бензин Регуляр Евро 92
Обратная связь